Svjećice za motocikle visoke performanse Elektroda od legure nikla uklapa se u Mazdu / Peugeot

Svjećice za motocikle pocinkovane, svjećice s razmakom od 0.8 mm za Honda motocikle

Svjećice za elektrodu motocikla od legure nikla za Bosch Y5DDC/Denso VXU22 stk 6046

(2756) BKR6E-11 Automatska svjećica BKR6E-11 za Toyote Corolla

Stavka br

Marka: TAKUMI

Navoj: M12 * 1.25

Doseg: 19 mm

Šesterokut: 16mm

Materijal vrha uzemljene elektrode: nikal

Materijal jezgre središnje elektrode: Bakar

Materijal izolatora: keramika

Materijal vrha središnje elektrode: nikal

Vrsta opreme: Izravna zamjena

Zamjenske svjećice TAKUMI DK7RTC

· Aprilia 8122586

· Autolite 4162

· Autolite 4163

· Autolite XS4162

· Autolite XS4163

· Beru 12-5DU

· Beru Z292

· Beru Z36

· Bosch 242140500

· Bosch 242145503

· Bosch 242150501

· Bosch X4C

· Bosch XR4CS

· Bosch XR6CC

· Bosch YR5LDE

· Šampion RAX94C

· Šampion RAX94YC

· Denso IX27B

· Denso X22EPU9

· Denso X24EPR-U9

· Denso X24EPR-ZU9

· Denso X24EPRU9

· Denso X24EPRZU9

· Denso X24EPZU9

· Denso X24ESR-U

· Denso X24ESRU

· Denso X24ESZU

· Denso X24EU

· Denso X24GPR-U

· Denso X27EPR-U9

· Denso X27EPRZU9

· Denso X27EPZU9

· Denso X27ESR-U

· Denso X27ESZU

· Denso X27ETR

· Denso X31ETR

· Denso XU22EPRU

· Denso XU24EPRU

· DUCATI 67040141A

· DUCATI 67040171A

· DUCATI 67040351A

· D8EA

· D9EA

· D9EVX

· DCPR8EKP

· DP8EA-9

· DP9EA-9

· DPR8EA-9

· DPR8EIX-9

· DPR8EVX-9

· DPR9EA-9

· DPR9EIX-9

· DPR9EVX-9

· DPR9Z

· DR7ES

· DR8EA

· DR8EIX

· DR8ES

· DR8ES-L

· DR8ESL

· DR9EA

· DR9EIX

· IJR8B-9

· IJR8B9

· JR8B

· JR9B

· JR9C

· Splitfire SF415C

· Takumi D7CA

· Takumi D7RC

· Takumi D8RC

· Takumi D8RTC

· Takumi D8RTC-9

· Takumi D8TC

· Takumi D8TC-9

· Takumi D9C

· Takumi D9RC

· Takumi D9RTC-9

· Takumi D9TC-9

· Takumi DK8RTC

Kako čitati svjećice

Radi li vam motor previše mršavo? Previše bogat? Postoji li problem s kontrolom ulja ili vremenom paljenja? Ili je s vašim motorom sve u redu? Poput mehaničke verzije Magic 8-Ball-a, vaše svjećice mogu imati odgovore umjesto vas. Trik je naučiti čitati svjećice.

Uz pomoć stručnjaka za svjećice iz tvrtke Beyond First Auto, naučit ćemo vas kako dijagnosticirati manje probleme s ugađanjem ili potencijalno velike probleme s motorom ispitivanjem svjećica. Pogledajte slike u nastavku, zahvaljujući svjećicama i spremite se za čitanje svjetla sljedeći put kada povučete svjećice.

Normalan

Izgled: Svijetlosmeđa/siva ili smećkasta boja, uz vrlo malu eroziju elektroda, ukazuje na optimalne uvjete rada, uključujući zdrav motor i ispravan raspon topline svjećica.

Depoziti

Izgled i simptomi: Elektrode - središnja i uzemljena - prekrivene su pepeljastim premazom. Kao rezultat ovog maskiranja elektroda, vaš motor može doživjeti zatajivanje paljenja. To nakupljanje naslaga izgaranja može na kraju (ali ne obično) popuniti prostor između dvije elektrode.

Mogući uzroci: Curenje ulja, loša kvaliteta goriva.

Mokro i suho obraštanje

Izgled i simptomi: Suho obraštanje (odozgo) izgleda kao čađavo, crno nakupljanje. Mokro obraštanje (dolje) ima mokar, ponekad mastan izgled. Oba uvjeta mogu uzrokovati loš start i pogrešno paljenje.

Mogući uzroci: Ovisno o tome je li svjećica premazana uljem ili gorivom, mokro zaprljanje može biti simptom kompromitirane brtve glave, loše kontrole iz prstena za upravljanje uljem vaših klipova, problema u radu ventila ili izuzetno bogatog stanja. Suho zagađenje ili zagađivanje ugljikom često je uzrokovano previše bogatim stanjem, a problem može biti u vašem pročišćivaču zraka (začepljenom) ili rasplinjaču. Drugi mogući uzroci mogu biti niska kompresija, propuštanje vakuuma, previše usporeno vrijeme ili neprikladan raspon topline svjećica.

Obrađivanje olova

Izgled i simptomi: Prljavština olova može se pojaviti samo u aplikacijama koje koriste olovni benzin, poput trkaćih motora. Onečišćenje olova općenito se prikazuje kao žućkastosmeđe naslage na nosu izolatora svjećice. Nečistoće olovom mogu uzrokovati da vaš motor ne uspije zapaliti samo pri visokim okretajima i pri velikom ubrzanju.

Mogući uzroci: Ovo stanje se obično javlja kada benzin sadrži previše olova; međutim, budući da se svjećice često mijenjaju u utrkama, onečišćenje olovom postalo je manje uobičajeno.